昨天听证会的另一个焦点是如何减少公共自行车的人为破坏,除了设定一定数量的罚款外,不少听证代表都提出可以将破坏公共自行车的行为与个人征信系统挂钩,让他在其他方面受到限制。
听证代表史信提出了一套奖罚并用的方法,根据每位用户使用公共自行车的情况,把他们划分为五个等级,一级可以免费使用公共自行车的时间最长,超时后可以享受的优惠最多。二到五级依次减少,其中五级免费使用时间为零,“这些等级信息可以输入到每位用户的公共自行车卡芯片中,刷卡借车的时候就会读取等级。”
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