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有“智驾”就放手？辅助驾驶：这锅我不背！

来源：本站时间：2024-11-01 17:44:06

如今

智能辅助驾驶功能

被广泛运用

有人会问

开启“辅助驾驶”后

是否就能做其他事情？

请注意！

上路行驶时

安全要掌握在自己手里

不能过分依赖

更不能分心驾驶

来看下面的案例

2024年10月15日下午，戴某某驾驶一小型汽车，行驶至甬莞高速B道（永泰往福州方向）722km时，车辆突然向左偏移，车身左侧碰刮中央护栏发生交通事故。

驾驶员表示，自己驾车时开启了智能辅助驾驶功能，驾驶过程中过于相信车辆辅助驾驶功能，行驶轨迹出现偏移趋势时未第一时间手动接管驾驶，致事故发生。

盘点近期智能驾驶事故

前一阵，一辆理想L9车主使用理想L9的自动泊车功能，结果车自己跑到大马路上去了！

近期理想汽车在测试端到端的智驾的时候，车辆直接驶入逆向车道。这也太危险了吧！

同样，前一阵一位消费者试驾问界M5，问界的销售顾问非常相信问界的智驾，结果直接撞上了公交车！

而近期一位问界M5的车主，在使用问界M5的自动泊车功能的时候，直接撞上了旁边正在泊车的其他车辆。撞完还没停下来！

10月11日，《中国消费者》微信公众号报道了《长安汽车巡航功能无法自动刹停引发事故，到底谁之责？》一文，引发了不少车主对新能源车智能驾驶功能安全性的讨论。

10月14日，赛力斯发布一则声明：

此前，网络上流传的一张聊天截图显示，湖北省江西商会副会长罗某及其家人乘坐问界M9智驾时被一辆大货车撞上，造成一名人员伤亡，两名人员经抢救安全转入治疗……

交警提醒

辅助驾驶系统可以在简单路况下实现有限的自动驾驶，目前市面上可以使用的辅助驾驶仅为L2级别，远未达到L5级别，即真正意义上的无人驾驶。所有低于L5级别的辅助驾驶汽车，都要求驾驶员对车辆随时保持控制能力，不能完全“托管”。

因此，即使开启辅助驾驶功能，驾驶员仍然是第一责任人，并且在驾驶过程中依然要严格遵守各项交通安全法规，如果出现疲劳驾驶、酒驾醉驾等违法行为，一样会受到法律的严格处罚。

技术发展带来了更舒适的驾驶体验

但法律法规仍是应当坚守的底线

时刻保持安全意识

遵守交规文明出行

平平安安，才是最好的驾车体验

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