前阵子,海外那帮同行不是蹲拍到了一台日产的全新轿车在路上“裸奔”测试时的照片,当时裹得那叫一个严实。结果没过多久,这车的“素颜照”,也就是外观专利图,就被扒了个底朝天。
第一眼来看这专利图,我这脑子里“嗡”的一下,这不是跟咱国内刚上市不久的探陆(参数丨图片),哦...不对,是那台纯电的ARIYA艾睿雅有点神似吗?尤其是那个前脸,L形的大灯组,还想搞个贯穿式的潮流范儿。
不过细看之下,它跟艾睿雅那种分体式的L灯组还不太一样,收敛了那么一点点。这感觉,就像是亲兄弟,但一个爱健身,一个偏文艺。
再把视线挪到车屁股,这尾灯的设计,更有意思了。它没照搬艾睿雅的模子,反倒是致敬了日产早前那台帅得掉渣的EVO概念车。这操作,我给个好评,至少设计师没偷懒,知道搞点新花样。
结合之前曝光的谍照来看,这新车的前格栅和下面进气口的造型,都是V字形的排列,这可是日产现在最爱的家族式设计语言,跟探陆那大块头有异曲同工之妙。
车身侧面倒是挺老实的,用了最传统的门把手,没跟风搞什么隐藏式。轮毂用的是那种深灰色的密条辐样式,还挺有劲儿的。
在新能源大行其道的今天,日产这台“全新”轿车,骨子里可能还是一台纯纯的燃油车。当然,也可能是混动,但至少没把内燃机彻底扔掉。
我看了一下,海外媒体猜得挺欢,有的说它尺寸看着不大,应该是紧凑型车,那很可能就是下一代的Sentra,也就是咱们国内卖得火爆的轩逸。
如果这消息是真的,那这台新车作为天籁的换代车型,也不是没可能啊。毕竟天籁也是2018年发布的老将了,跟轩逸的发布时间就差一年,要换代一起来,也说得通。
说实话,我个人觉得,是新一代轩逸的可能性更大一些。毕竟轩逸这块金字招牌,在国内市场那可是神一样的存在,常年霸占轿车销量榜前几名。日产没理由放着这么大一块蛋糕不升级。当然,这也只是我的猜测。
最后多说一句,我写的这些东西,都是基于现有信息和自己的一些判断,可不是什么AI生成的玩意儿。具体这台新车到底什么来头,咱们还得等日产官方自己揭晓答案,一起蹲个后续吧!
我想继续聊聊加斯佩里尼,不过从另一个角度来说。你刚才谈到了他对你比赛能力的提升。加斯佩里尼有一个特点,就是全场范围内的人盯人高压逼抢,这和安切洛蒂的体系不同。意大利很多人都说,在加斯佩里尼手下,如果不会防守就踢不了球。你是怎么适应这种防守方式的?它给你带来了什么提升?而回到区域防守体系又需要怎样重新适应?在接受扬子晚报/紫牛新闻记者采访时,这位宝妈表示,目前还无法确认那只蚂蚁的品种,也希望通过自己的经历给大家提个醒,夏天一定要注意各种虫子,因为你根本不知道被咬了会怎样。免费的网站WWW网站/大全百度搜索不但如此,张某还表示,林伟强常向李群索要生活费,每次都“理直气壮”。一天,李群放假回家,林伟强说,“你爹(注:自称)没钱买烟了”,李群随即转去300元。此前腾讯管理层曾表示微信会开发AI智能体,并在5月的财报业绩会上称会考虑将混元与微信工作流整合,但这是循序渐进的过程。
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📸 李桂岩记者 吴小华 摄
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📸 王宁记者 王永生 摄
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