近日，有消息称，上海市公安局浦东分局交警支队颁发了首批无人驾驶装备识别标牌，新车牌设计为淡蓝色与白色结合，牌照开头为地区简称，后面是字母与数字组合，上方清晰标注“无人装备”。

无人驾驶汽车发生交通事故时，其责任认定主要依据《道路交通安全法》及其相关实施细则，同时结合自动驾驶汽车的技术特点进行。责任认定遵循“过错责任原则”，即根据事故发生时各方当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。

当无人驾驶汽车在有驾驶者监控或接管的情况下发生交通事故，驾驶者作为实际控制人，需承担主要责任。若驾驶者未履行监控或接管义务，导致事故发生，则驾驶者应承担全部责任。若驾驶者已尽到合理注意义务，但因车辆系统故障导致事故，则责任可能部分或全部由车辆制造商承担。

在无人驾驶模式下，车辆所有人或管理人作为车辆的实际控制者和使用者，应承担主要责任。若事故由车辆自身缺陷导致，如软件漏洞、传感器故障等，车辆制造商和销售者应承担相应责任。此时，车辆所有人或管理人可在赔偿后向制造商和销售者追偿。

保险公司赔偿：无人驾驶汽车应依法投保机动车交通事故责任强制保险（交强险）和商业三者险。发生交通事故时，首先由保险公司在保险责任限额内承担赔偿责任。

不足部分赔偿：若保险赔偿不足以覆盖全部损失，剩余部分由车辆所有人或管理人承担。若事故由车辆缺陷导致，车辆所有人或管理人可在赔偿后向制造商和销售者追偿。

行人或其他车辆过错：若交通事故由行人或其他车辆的过错导致，行人或其他车辆的所有人或管理人应承担相应责任。但机动车一方仍需根据《道路交通安全法》的规定承担不超过百分之十的赔偿责任。

乘客责任：一般情况下，乘客无需对无人驾驶汽车发生的交通事故承担责任。但若乘客存在故意或过失行为导致事故发生，如干扰驾驶员或自动驾驶系统、违反安全规定等，则需承担相应责任。